La guía más grande Para reparación de focos opacos

Somos expertos en desmontar los faros para afianzar la seguridad de tu coche y recuperar la transparencia de la mica de su faros.

A último visibilidad, veterano es el riesgo de accidente, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen conveniente a condiciones de visibilidad reducida.

Lijado de la Resina: Una tiempo que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.

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Existen personas con malas intenciones que buscan robar tus datos. Queremos asegurarte que nuestra empresa no requerirá información personal para corroborar tus anuncios o ticket de las ferias.

Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar para acelerar el proceso.

Es importante asegurarse de adquirir una mica de repuesto de buena calidad y compatible con el maniquí del vehículo.

Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros y pulir con una pulidora eléctrica o un paño de microfibra.

Protección: Aplicar un sellador de faros para proteger la superficie de los rayos UV y la contaminación.

Lijado Auténtico: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.

Antiguamente de emprender cualquier reparación, es check that aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para cerciorarse de que el vehículo cumple con los requisitos legales.

Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento general:

Aplicación de la Resina Epoxi: Mezclar la resina epoxi y el endurecedor según las instrucciones del fabricante. Aplicar la mezcla sobre la grieta o rotura, asegurándose de rellenar completamente el espacio. Utilizar un aplicador para eliminar burbujas de flato.

En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,después resellado no obstante que el pegamento que une la carcas y lente, por el calor del sol, tiempo y depreciación calidad presenta fisuras por las cuales se filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.

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